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jueves, 3 de diciembre de 2009

Volkswagen. Presentación de la Amarok.

Vista Frontal




Interior






Estimados Amigos:


Y al final se conoció. No difiere de las imágenes que ya se conocían ni tampoco de las imágenes espías tomadas.


Aparenta tener muy buena calidad y por lo visto a las otras marcas del mercado le salió un granito.


Se tendrá que ver cuáles son las formas de ofrecerse en el mercado. Por lo pronto es el auto Oficial del Rally Dakar 2010.

Más info en la página de VW Argentina ( Ir )


Un abrazo y que les sirva la info

miércoles, 7 de octubre de 2009

Motores TSI - Volkswagen

Estimados Amigos, los otros días me encontré con un amigo que se compró una VW Tiguán con motor TSI. Me intrigó la sigla y me puse a investigar:

Volkswagen posee una generación de motores de nafta, llamados TSI, una revolucionaria muestra de tecnología, efectividad y alto rendimiento. Esta saga de mecánicas cuentan con un doble sistema de sobrealimentación con turbo y compresor, lo que permite una entrega óptima de potencia desde bajos regímenes de revoluciones.

En función de la potencia que requiera el conductor la centralita de gestión determina la activación del turbo o el compresor, todo de manera independiente. Además, en situaciones de conducción a una velocidad estable que no requiera altas revoluciones, el motor funciona en modo atmosférico, lo que permite también optimizar el consumo.
Una de las grandes ventajas de esta nueva tecnología es que ofrece una alta curva de par, lo que supone una mayor elasticidad a prácticamente todos los regímenes del motor, que responde de manera inmediata cuando el conductor requiere más potencia.

Al mismo tiempo, esta optimización del rendimiento del motor también repercute en el medioambiente, con un contenido nivel de emisiones contaminantes de 173 gramos de CO2 por kilómetro.

Finalmente, al tener una cilindrada reducida, los costes de impuestos también son menores, lo que también repercute en una óptima relación calidad-precio.

Un abrazo y que les sirva la info.












Motor TSI - Despiece



Motor TSI - Despiece

martes, 8 de septiembre de 2009

AMAROK. Otro auto argentino 2009 para el mundo


La pickup que Volkswagen fabricará en la Argentina para todo el mundo ya tiene nombre. Se llamará Amarok, palabra que significa Lobo en el idioma del pueblo Inuit (esquimal).

Durante una presentación realizada esta mañana en Puerto Madero, el director de Asuntos Externos de VW Argentina, Ronnie Frost, anticipó que el vehículo será presentado antes de fin de año en la Argentina y que su comercialización comenzará en el primer trimestre de 2010.

La Amarok será la primera pickup de VW y se fabricará en la planta que la empresa tiene en General Pacheco, provincia de Buenos Aires, en la que se invirtieron 1300 millones de pesos para adecuar la línea de montaje.

Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, completa con este modelo su oferta de vehículos, ingresa a uno de los únicos segmentos del mercado del que estaba ausente y aspira a competir en todo el mundo con los fabricantes japoneses, principalmente Toyota y Nissan.

El nombre Amarok deriva de la lengua de los Inuit, que viven en el Norte de Canadá y en Groenlandia, y significa lobo. Para los Inuit, una etnia esquimal, el lobo es el rey del mundo salvaje por su fuerza, su resistencia y su supremacía.

Desde la empresa, destacaron que "la condición de todoterreno de la Amarok, su confiabilidad y el prestigio de la marca Volkswagen serán factores determinantes en la decisión de compra".

En nuestro país, la intención de VW con la Amarok es disputarle el liderazgo del mercado a la Toyota Hilux, número uno en ventas, por lo que presentará versiones de cabina doble y tracción 4x4 en una primera etapa, a la que luego se sumarán versiones de cabina simple.

El vehículo se presentará primero en los mercados de América latina y luego le seguirán Europa, Africa y Australia. Antes de lanzar el modelo de producción en serie, Volkswagen mostró el concept Robust que da una idea bastante aproximada de cómo será la pickup. Y para empezar a develar el misterio, la Robust no sólo se mostró en los salones de Hannover y de San Pablo 2008, sino que además tuvo una participación en la serie de televisión Baywacht

viernes, 28 de agosto de 2009

Y dicen que estacionar no es fácil !!!!

Como no podía ser otra, la automotriz alemana VW presentó su nuevo sistema de asistencia al estacionamiento.
El crecimiento de los elementos tecnológicos aplicados en los automóviles no nos deja de impresionar. Ideal para muchos conductores, VW presentó el Park Assist Vision (PAV) el cual le permite al coche estacionar automáticamente en cualquier espacio disponible, ya sea paralela o perpendicularmente.

El sistema funciona de manera sencilla. Vas manejando tu VW , encontrás un lugar para estacionar y lo seleccionás en la pantalla táctil del auto. Después pones el cambio en “Park”, te bajás del auto y apretás el botón del llavero que activa el PAV.

El auto hace todo sólo, al mejor estilo del viejo Auto Fantástico, Kit, porque cuenta con cámaras y sensores ultrasónicos. Una vez estacionado, apaga el motor, bloquea puertas y sube las ventanas.
Este sistema es tomado por varias compañías automotrices. Aquí debajo unos videos de las últimas versiones.


Touran de VW

BMW
Audi A3 Parking Assistance
Que les sea de utilidad, un abrazo