Robo de Cubiertas de 17"

Hola Amigos:

Tanto tiempo, sin leernos.

Les cuento que por estos lares parece que hay personas ávidas de cubiertas de 17". Los robos se multiplican, pues las mismas, por esas cosas de nuestro querido gobierno, no se importan o se lo hace en cuentagotas.

Por lo tanto las famosas tuercas de seguridad son necesarias... no se si evitarán que nos roben...pero si les va a costar un poco más.

El costo de las tuercas va de los 60 a los 300$ y se colocan facilmente. Algunas vienen con dos adapatadores para tener uno como repuesto.

El tema es que no solo está el costo de una cubierta (más de 700$), el problema está además que las llantas están por encima de los 2000$. Es decir que la "jodita" te puede salir si es una rueda completa... por encima de los 3000$.

Un abrazo y nos seguimos leyendo

CAJA I MOTION - VW CÓRDOBA - ARGENTINA

Bien...... Creo que primerié al Diario La Nación, hoy en el suplemento de AL VOLANTE, salió el tema de la CAJA AUTÓMATA DE VW MADE IN ARGENTINA....y yo lo publiqué EL MIÉRCOLES!!!!!!

Volkswagen Argentina presentó en su Centro Industrial Córdoba (CIC) la nueva transmisión I-Motion, desarrollada por la firma para implementarla en sus modelos compactos Gol Trend, Voyage, Fox y Suran.

"I-Motion es una transmisión que permite disfrutar del manejo con la comodidad de una caja automática, de su seguridad y de la tecnología que ofrece esta manera de conducir", dijo el director de Asuntos Externos de Volkswagen Argentina, Ronnie Frost.

La evolución del uso de la caja automática en los autos compactos representaba en 2005, en el mercado local, un 0,5% y en la producción de Volkswagen el 2%. En 2009 la cifra del mercado ascendió al 1,9% y en VW creció al 8%. Ante esta necesidad del usuario, un equipo de casi 80 profesionales de Brasil y la Argentina durante tres años investigó sobre más de 7000 variables del sistema y desarrolló la I-Motion.

"Para Volkswagen es un paso importante y responde a los valores de la marca: responsabilidad, porque aporta seguridad en el manejo; innovación, ya que ofrece soluciones que no existen en las cajas automáticas convencionales como el manejo secuencial y ser accesible a todos, generalizando el manejo automático, y valor, ya que aporta confiabilidad y garantía al basarse en una transmisión reconocida como la MQ200 de 5 velocidades producida en el CIC. Sin olvidar su mejor relación precio-producto", dijo el gerente ejecutivo de Volkswagen Argentina, Marcelo Dato.

Al automatizar la caja MQ200 se reduce el consumo de combustible, hay menor peso del motor y un costo de mantenimiento bajo. "Ubicar la caja automatizada en un auto compacto fue un gran desafío, se bajaron los costos de la producción y hoy es accesible para masificar el producto. I-Motion tiene las mismas prestaciones que una caja automática convencional. El cambio de velocidades se hace mediante una central electrónica que opera según la aceleración solicitada y las revoluciones del motor. Para automatizar la MQ200 se utiliza un sistema electro-hidráulico que, con la asistencia de diversos sensores y actuadores electrónicos, realiza los cambios de marcha. Ofrece confort, reduce la fatiga del conductor, evita el uso del pedal de embrague y la palanca de cambios. Además, la caja ofrece el modo Manual para mantener el control sobre las marchas y evita posibles errores del conductor impidiendo el uso incorrecto de la transmisión", remarcó el jefe técnico del CIC, Daniel Molina.

La operación de la I-Motion está controlada por tres grupos: el mecánico (basado en la caja MQ200 con embrague monodisco seco); el electro-hidráulico (automatiza el funcionamiento de la transmisión seleccionando y aplicando la marcha requerida), y el eléctrico (realiza el intercambio de información con los sistemas electrónicos del vehículo, controla la interacción del conductor con el resto de los sistemas y elementos que actúan en la operación de la transmisión).

I-Motion, además, ofrece las funciones Kick Down (al acelerar a fondo reduce un cambio para una reacción más rápida); Sport (los cambios de marchas se hacen a mayor régimen); Auto Down (en modo manual reduce automáticamente las marchas al perder velocidad el vehículo); Arranque deportivo (en modo manual con el botón S accionado, al presionar el 100% del acelerador, el sistema permite que las revoluciones del motor suban antes de liberar el embrague), y Protección del motor (en modo manual, las marchas cambian sólo a solicitud del conductor para que el motor no exceda el régimen máximo).

En el Centro Industrial Córdoba se producen diariamente, entre otras piezas, 2300 cajas MQ200 y 150 I-Motion que son enviadas a la planta VW de Pacheco y a las de Brasil. "El CIC es la única planta en el mundo que realiza la I-Motion, tiene la tecnología y 1720 trabajadores para abastecer los requerimientos de la empresa. En 2010, Volkswagen en el mundo producirá 6,5 millones de unidades y una de cada 6,5 llevará una transmisión cordobesa", dijo el gerente de Logística del CIC, Hernán Pacheco.

Durante la presentación y en el stand VW de Expo Córdoba 2010, alumnas de las escuelas técnicas Nicolás Copérnico (electricidad y electromecánica) e Ingeniero Carlos A. Cassaffousth (mecánica) expusieron el funcionamiento de la transmisión I-Motion .

Finalmente, "ahora los clientes pueden tener en los autos compactos la tecnología I-Motion. Sobre el precio de cada versión, el opcional I-Motion tiene un costo de 3500 pesos", indicó el gerente de Marketing, Martín Sorrodegui.

Patricia Osuna Gutiérrez


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Suran 2010 - Lanzamiento JUNIO 2010

La estrella argentina se renueva.
Hola amigos....
Se presenta dentro de poco...

A dos semanas de su presentación oficial, te mostramos como quedó la renovada Suran con el restyling que Volkswagen ya mostró en el Fox. Mantendrá el motor 1.6 pero sumará equipamiento.

Luego de la llegada del renovado Fox, se sabía que la Suran iba a ir por el mismo camino. Y la espera ha finalizado. En dos semanas más el modelo será presentado oficialmente, pero Auto Plus Digital te trae en exclusiva el nuevo modelo.

Los cambios se notan en la trompa (como siempre idéntica a la del Fox aunque con sutiles cromados en la parrilla y toma de aire inferior) y en la cola, con nuevas ópticas, además de las renovadas llantas de aleación.

Pese a que no tenemos tomas del interior, te adelantamos que no habrá grandes diferencias con respecto al Fox. Es decir, un panel completamente nuevo con respecto a la vieja Suran.

Además de la nueva caja i-Motion, la Suran tendrá nuevos equipamientos, como por ejemplo el sensor de estacionamiento trasero que se descubre en la foto.

El modelo de VW ya está siendo despachado para la exportación y son varios los que lo vieron en mosquitos saliendo de Pacheco, pero Auto Plus Digital te lo trae al desnudo.

Fuente AutoPlus

Un abrazo y que le aproveche la info.

I-Motion. Un orgullo de fabricación nacional

Una noticia más que interesante de VW Argentina:

Volkswagen siempre nos sorprende con sus novedades para nuestro país y con las que difunde en todo el mundo, es una compañía que siempre tiene mucho que decir.

Qué hay de nuevo en el mundo Volkswagen? Se trata de una noticia que sorprenderá a muchos que buscan tecnología avanzada y una mejor conducción en sus modelos de 4 ruedas. Estamos hablando de la nueva y reconocida en el mundo, caja de cambios automatizada I-Motion que realiza cambios como nunca se realizaron antes en los modelos de WV locales. De esta forma, no solo podrán conducir mejor sino que podrán hacerlo de diferentes formas sin pensar en los cambios.

Básicamente, la caja I-Motion es una automática de 5 velocidades que se controla mediante una central electrónica de última generación que les dará la posibilidad de manejar como gusten. En otras palabras, la I-Motion realizará los cambios pertinentes depende el régimen del motor y el modo de conducción elegido, cuenta con la función Sport y puede pasar las marchas en forma automática o a través de la selectora. La función del accionamiento por levas ubicadas detrás del volante será un opcional disponible en menos versiones, las cuales aun no fueron confirmadas. Y no solo eso, gracias a esta tecnología conducir sus automóviles será una tarea más relajada ya no deberán presionar constantemente el pedal de embrague y dar manotazos a la palanca de cambios.

El nombre de esta caja de cambios proviene de las palabras Intelligent Motion, (movimiento inteligente o cambio inteligente) y funciona gracias a un sistema electrohidráulico que se combina con actuadores (dispositivos que generan fuerza a partir de líquidos) para realizar los cambios de marcha perfectos. Asimismo, esta caja opera depende la aceleración solicitada y las revoluciones del motor y la misma está basada en la ya conocida por todos caja MQ200 de 5 velocidades que se produce en el Centro Industrial Córdoba. La caja I-Motion estará disponible en poco tiempo más y se venderá opcionalmente en algunos modelos de Volkswagen como el Gol Trend, el Voyage, el Fox y el Suran. El precio independiente es de unos 3.500 pesos. Una buena alternativa para quienes quieren relajarse y dejar que el coche los lleve solos

Será utilizada en siete versiones de los modelos Gol Trend, Voyage y Fox (sólo 5 puertas). En la Suran llegará junto con el restyling que será presentado a mediados de junio.


La caja i-Motion, una versión robotizada de la transmisión manual MQ200 que la marca produce en Córdoba, estará disponible en breve en casi toda la gama baja (a excepción del Gol Power) de Volkswagen.
Esta caja se produce también como la anterior en la Planta Industrial que VW posee en la ciudad mediterránea.


Este tipo de cajas ya es utilizada en la Argentina por Chevrolet, en el Corsa II y Meriva(Easytronic), y por Fiat en el Linea(Dualogic).El Gol Trend i-Motion tendrá como rival además del Corsa II a las versiones automáticas de los Peugeot 207 Compact y Fiesta, el Voyage al Ford Fiesta Max, el Fox al Fit y la Suran a la mencionada Meriva.

Fuentes : Auto Plus y Motor Show

Un abrazo y que les sea de utilidad la información

10 DE JUNIO - DÍA NACIONAL DE LA SEGURIDAD VIAL

El día 10 de junio se celebra en la Argentina el Día Nacional de la Seguridad Vial, dado que en esta misma fecha, pero del año 1945 se cambió el sentido del tránsito, ya que hasta ese momento el ordenamiento del tránsito era por la mano izquierda, como lo es en Inglaterra. Pero a partir de ese día fue por la mano derecha, como lo es hoy en casi todos los lugares del mundo.

Sin embargo en este día importante, la reflexión nos debe llevar que nos pasa con la seguridad vial, que se está haciendo bien, que no se está haciendo, como estamos y que se podría mejorar. Se sabe que la Argentina es tristemente el país, en el cual hay más accidentes de tránsito, y en el cual a raíz de esto muere más gente.


Por lo tanto todas las medidas de prevención son necesarias para paliar esto, como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, el uso del casco en las motos, la prohibición de la ingesta de alcohol y el respeto a las mínimas condiciones de seguridad y al estado del tránsito.


La seguridad vial enseñada, desde jóvenes puede ser vital para que en un futuro no se maneje como ahora y para que desde una temprana edad se conozca que está bien, que está mal y el respeto por las leyes y por los terceros. Esperemos que este día concientice a tener más precaución para evitar tener más muertos por estos hechos.

Un abrazo

Un video más que interesante

Este video vale 6 millones de dólares.... No se notan que son japoneses.
Un abrazo y que lo disfruten